次日早晨，卡罗丽娜来到酒店，陪着客人吃完自助早餐，便坐车来到商港。

港湾里停泊近百艘船舶，有狭长的散货船，有甲板平直的集装箱船，有安装泵管的油轮，有高大的冷藏运输加工船，还有渔船、拖船等大大小小船舶。

“哇！这里的船舶种类太多了，简直就是船类博物馆。”苏若萱惊叹道。

“三角重工将来也能造出这些船。”李远方微笑道。

“从拆船到建造高档商船，三角重工步子跨得太大了，我担心力有不逮。”苏若萱面色凝重f地说道。

李远方指着港口里的船舶，饶有兴致地说道：

“尽管这里船舶种类多，可是缺乏国际顶尖技术船舶，没有液化石油气船，更没有豪华邮轮，称不上高档商船。

豪华邮轮由2500万个零件组成，造价10亿美元左右，设计建造难度超过航空母舰，号称造船行业“皇冠上最后一颗明珠”，是现代工业集约化系统工程，直接体现了一个国家的综合科技水平和制造实力。”

“三角重工将来也要造豪华邮轮。”苏若萱开玩笑道。

李远方没有打击她的积极性，解释道：“现在国际上只有欧美屈指可数几个造船厂能够建造豪华邮轮，三角重工先从渔船造起，积累了经验，再承接商船，然后建造高档客货滚装船，直至邮轮。”

宋国海听得两眼放光，对李远方描绘出的美好蓝图充满着希望。

昨天晚上在歌舞厅喝酒时，李远方征求他的意见，问他是想留在三角重工，还是回到镇机关？

特别强调，他若想回到镇机关工作，能够助一臂之力。

他经历乡镇机构改革挫折，已经对体制内晋升感到深深的失望，毫不迟疑地选择三角重工。

他不知道未来如何，当前能够选择最适宜的工作，就是最好的工作。

他通过与李远方、苏若萱接触，惊服于两人的能力、魄力和超前的眼光，打定主意跟定他们，从企业创立之初加入管理团队，未来会有丰厚的收获。

这时，他们乘坐的丰田面包车停在废旧船舶停靠泊位，只见船体上油漆斑驳，很多船体已经出现成片的铁锈。

登轮要爬高高的软梯，再加上废旧船舶设施老化，很多地方存在安全隐患，女人不适宜登轮。

卡罗丽娜陪着苏若萱站在码头，让助手阿力谢尔盖陪同李远方、宋国海登轮。

李远方担心港口码头治安状况不好，留下武海龙，在码头保护二位女士安全。