左贾凑过来仔细的看了又看，发现真的没错，有170多万手，跟宏润建设的第四板开盘竞价的封单量有得一比。

不过左贾思考了一会，说道：“老荀，你还记得咱们宏润建设吗？在第四板的时候，封单也是一百六七十万，但是后面再封二个板之后，就直接大幅低开。”

荀先点了点头，说道：“我知道，当时我还很奇怪，为什么一字板没有溢价，直接大幅低开砸盘的。”

左贾对着荀先说道：“直接大幅低开应该跟当天的基建整个板块大跌的行情有关。现在的情况，并不是说三板四板有大单顶，就一定会成大牛股。而是目前福达股份换手上来之后，只有二个涨停板，相对而言，这个价格，是它比较便宜的一个位置，所以有很多交易者想在这个位置抢筹，做一个先手进场。而福达股份的股价一旦突破10元，也就是福达股份的前高位置，这个时候风险就会更大，出现回调的可能性也会大增，那你就不能像现在这么悠闲了，需要时刻注意看盘面的信息。一旦看到有开板的迹象，先减仓，再看趋势。”

今天这么大的封单，并且股价位置不太高的情况下，想要开板，应该也是比较难的一件事情。

于是荀先心安理得的去看手机里炒股APP的自选股池，看看其它个股的趋势。

荀先在翻找中发现，也是前期岛形反转的形态个股，亚星客车（149章）已经完全回补了缺口，并且已经到了前期震荡高点附近，不过现在竞价阶段直接竞价跌停，不过手数不是太多，才一千多手。

荀先觉得有点奇怪，就算回补缺口之后，到了前期震荡区间的高点附近，要回调应该也不会这么惨吧？

于是他就去问左贾，说道：“老左，你看亚星客车今天的竞价跌幅好大，它回补了缺口之后，怎么会变这么弱？”

左贾从电脑上调出亚星客车的分时图，也发现不了什么问题，于是就说：“目前只是竞价阶段，还做不得数，按理说最近汽车整车的趋势都挺好的，龙头妖股中通目前不是还是金价涨停，唯一明显看出来有回调的，那就只有中军长城汽车了。”