卡德加收到了玛娜发过来的求助信息，玛娜之前在分部里有多硬气，向卡德加发的消息就有多卑微。

因为在玛娜看来，所有阶层守护者都属于自己高不可攀的对象，像迪米乌哥斯那种怪物更是天天把“炖了你”挂在嘴边，所以玛娜下意识地也认为卡德加是和迪米乌哥斯大人类似的性格。

所以才会在使用通讯卷轴的时候低三下四，这让卡德加有点摸不着头脑，还以为玛娜干了什么坏事，在向自己求助，搞了半天就是个开启南方航线，向都市联合分部供货的小事。

卡德加欣然接受，并告诉玛娜半个月内就能搞定，而且只要她能够赚取足够多的利润来填补传送门费用的话，这条贸易路线可以一直维持下去。

弗拉利亚港属于魔导国最南边也是最东边的出海港口，因为之前常年被野兽人占据，所以魔导国接手后基本将它重建，不过目前规模还不大，也是以冒险港口为主，货运和客运都很少。

从弗拉利亚港往南航行出去，绕过茵佩利亚小小的半岛，就能在东部到达茵佩利亚的首都，茵佩特港，距离不远，海面平静，来回也就最多两三天的时间。

之前因为魔导国对香烟的需求不高，所以南方航线一直处于停滞状态，现在既然有了需求，那么魔导国自然要重启贸易航线。

卡德加联系了实业家公会在西部港口城市的分部，以租借的名义向他们要了五十艘商船，每艘商船都以玛娜的名义按运输次数给予租金，由卡德加先行垫付一部分，之后玛娜必须偿还。

这是卡德加不能代劳的事情。

然后卡德加再以玛娜的名义在各个冒险者公会发布出航任务，招募一些水手和船长，让他们负责在波士海峡之间运输香烟。

到了这一步，最初的茵佩利亚香烟运输线就完成了一半，但接下来的路线相对来说比较困难，不是冒险者和普通商人可以解决的。

最直接的就是，从弗拉利亚港北上，先要走一段悠长的双向双车道国道，之后从北部边境城市帕扎利亚进入东西走向的纳扎高速，直到飞龙城后才能北上，辗转欧温塔尔，最终东行进入都市联合。

这段路线如果全部按照传统的运输来做，肯定会急剧增加成本和时间，所以卡德加在弗拉利亚港搭建了一个临时用的传送锚点，目的地直接是北方冰河港的实业家公会仓库，在冰河港再转商船前往玛丽恩港，这样最麻烦的陆运成本问题就解决了。

茵佩利亚的香烟产业非常发达，也是他们国家的支柱性产业，靠着独特的地理优势，茵佩利亚可以大范围地种植香烟，然后再出口到南矮人至高国。