白夜在一旁看着陈斌和李瑞在那夸夸其谈，而且在聊的过程中，不少其他老板跑过来打个招呼，陈斌和李瑞都一一应付着。

而后，米其林、固特异等华夏代表也来拜访了一下陈斌。

对于极光汽车今天的言论，不少人也只是看看，毕竟你说两千多亿你有就是了，这和我们没多少大关系，但另一方面，你说的账期，那就和我们有关系了。

其实一些大的代理商或者供应商，他们并不喜欢账期，因为账期很容易烂账。

有些账可能就成了坏账，这其实是最致命的。

而另外一部分，则是你要是关系近乎的，那要是给了账期，到最后没付款，这个钱该算谁的？

因此，部分企业其实并不喜欢给他人账期，哪怕关系好，也不见得会给。

这年头连签合同都可能存在问题，更别提其他形式的口头答应了。

陈斌对于几个轮胎品牌其实也都了解，毕竟都是老牌子了，他们的质量还是能看的过去，而李瑞则是微笑道：“陈总，极光汽车如果能和博世联手，那绝对可以称得上是强强联手了，我们博世的产品线非常多，不同种类的产品也十分丰富。

更主要的一点是，我们的产品经历过不少大众用户的测评，好评一如既往，不说完全不用担心质量问题，最起码我们的安全性能要比其他人更为靠谱。”

李瑞微微笑着说道，对于他们自己的产业，他并不会缺少赞美之词来形容。

“博世的大名我们华夏很多人都是听说过的，这些年来，不少燃油车上用的就是博世的刹车片、刹车盘，甚至还有雨刷等一系列产品。

我以前也接触过燃油车市场，他们很多人用起博世的东西都觉得非常不错，无论是汽车零部件还是影音零部件，那质量都是没得说的。

但是李总，您也要知道，极光汽车现在的压力也不小，我们虽然我这那么一大笔钱，但是我们要如何将他利用起来，这是我们一直在思考的问题。

毕竟上千亿，怎么使用都可能出现意外情况。”

别说没确定的出现意外情况，哪怕是已经确定的都可能被搞死，否则的话那么多车企在后面特斯拉进来的时候，为什么选择退场？

几百家的造车势力，几年里陆续关停了四百多家，这个比例有多少，其实并没有人能够去统计出来。

不管是造出老头乐还是嘻哈车，其实都是在骗钱，一些地方政府更是被坑死了，当初盲目的为了政绩来拉大投资，甚至配套了相应的资金、土地，以及建设工程。

但是结果呢，闹出来的笑话只能自己承担，可没有人能帮他们承担一点。

陈斌现在的底气就是资金流充足，一方面是东风集团本身固有业务的资金流，另外一方面则是陈斌手上握着的现金以及沈静那边的。

即便沈静不可能完全给陈斌资金，那海外，也就是乔恩手上，也有不少钱能够支撑，最起码，极光汽车安稳销售、上市，就不会有问题。

唯一有问题的，就是如何将安全、质量拉升上来，否则的话到时候就成了笑话。

陈斌和李瑞在这夸夸其谈，之前的于亮东也在一旁观察着陈斌，不得不说，陈斌的年轻惊艳了不少人，很多老板那都很诧异，陈斌是为什么能够做到如此地步？

说他年轻，确实，现在的年纪也就20周岁多几天。