第860章 杀敌一千,自损八百,南山集团不是泥捏的

克里斯这个时候也是不可能想到什么特别好的方案。

而这还得是其他的热冲压厂家具备相关的产能才行。

对于曾婷婷的这个提议,曹阳自然是没有意见。

“我们出口给通用汽车和福特汽车的零部件,今后也都全部要停止出口了。”

考虑到总部那边的一些做法,奥斯丁知道这一次双方的关系是彻底的决裂了。

“这个时候是长安汽车抢占市场的最好机会。”

“克里斯,南山汽车集团出手了,他们首先把长安福特的零件供应给断了。”

所以不管是发自内心的想法,还是为了维持双方的关系,易佳的态度都是非常配合的。

“虽然断供之后我们跟魔都通用和长安福特的销售额会快速归零,但是魔都通用和长安福特的市场很可能会被南山红旗等自主品牌车企给抢走。”

最关键的是华夏的热冲压厂家,八成以上的设备都是从南山设备那边购买的。

“奥斯丁,要不尽快的给总部汇报吧。”

“如果突然断供的话,我们自己的仓库和生产现场也是有一些成品、半成品和原材料。”

“南山集团的反应比我们想象的要激烈啊。”

南山汽车零部件自然也不例外。

“反正有了美利坚的那些政策,通用汽车和福特汽车内部肯定也是在快速的推进使用其他供应商的零件来取代我们的方案。”

会议一结束,曹阳就给长安汽车的易佳打了个电话。

“华夏那边长安福特的局面,我们就只能让他们自己尽可能的想办法了。”

“南山集团在华夏的影响力,我们都是很清楚的。”

“反正我们大部分的车型在各个环节的库存都是有一两个月的。”

眼看着似乎要做决定了,米颖忍不住在旁边提醒了一下。

“曾总说的没有错,通用汽车和福特汽车作为美利坚最大的两家车企,这几年在华夏的发展其实是非常快的。”

这只是一个热冲压成型零件。

但是对于南山汽车零部件来说,却是反而能够从中获利。

对于有些零部件企业来说,使出断供的手段可以说是在自我毁灭,基本上是撕破脸的动作了。

一方面,南山汽车零部件给福特汽车总部供应的零件种类没有长安福特那么多。

“个别零件也可以考虑临时从美利坚这边运输过去。”

“我们这一次铁定是要被人家报复的。”

“哪怕是并行推行报价等各项工作,最终所有的零件都换掉的话,至少是需要半年的时间才行。”

但是在激烈竞争的市场,半年之后还有魔都通用什么事情吗?

哪怕是省掉大部分的内容,在未来三个月内魔都通用都是不可能恢复生产了。

“只不过是会稍微折腾一点而已。”

现在突然要没有零件供应了,他们能够不着急才怪呢。

“就看看总裁那边有什么指示吧!”

半年之后倒是有机会能够把生产线重新开动起来。

“有些东西如果有困难的话,是可以不用现在立马执行的。”

“吉姆,我们现在全力推进南山汽车零部件的零件切换的话,最快在什么时候可以恢复生产?”

就比如羊城华强集团供应的热冲压成型零件,单单是这种模具的生产制造时间就至少需要六个月,哪怕是加班加点,也是需要三个月。

这样子的话,对方的损失很大吧?

左右不过是打个电话沟通解释的问题。

吉姆看到奥斯丁那满脸纠结的样子,忍不住劝说了一下。

只要长安汽车能够从长安福特那边抢夺一点市场过来,那这次就不算输。

要不然要投资相应的热冲压成型生产线的话,时间就更长了。

易佳心中叹了一口,知道这一次自己其实没有选择。

很显然,易佳也是有好好的研究美利坚那边的打压方针的。

奥斯丁作为魔都通用的总经理,当年也是跟南山集团打过很多交道。

“作为华夏最大的汽车零部件企业,我们每款车型都大量的使用了南山汽车零部件的产品。”

曾婷婷结合大家的意见,也提出了自己的看法。

“南山汽车零部件的态度非常的坚决,一个零件都不会再送货。”

感谢贵司过往一直以来的支持和帮助!

由于众所周知的不可抗力因素,从即日起敝司将无法继续给贵司供应零部件!

南山汽车零部件强烈谴责美利坚破坏正常商业发展的做法……

要不然日子就要过不下去了。

“南山汽车零部件那边还是不愿意继续供应零件吗?

受到丰田汽车JIT生产模式的影响,各个主机厂都在竭尽全力的降低各个环节的库存。

奥斯丁这个时候可不会管之前跟曹阳有什么交情了。

“甚至对方在出口业务上连联络函件都不会发给我们就停了。”

在过去的十年之中,双方从一个螺母板开始合作……

如今双方的合作不得不走到尽头,为此深表遗憾!】

“奥斯丁,局面很不乐观。”

“波音他们事前跟我们做了沟通,已经算是为我们争取了一些时间了。”

“所以我们南山汽车零部件也是非常支持给魔都通用和长安福特断供,让通用汽车和福特汽车彻底的失去华夏市场。”

但是这种事情哪里是那么容易搞定的?

“如果要断供的话,我建议就干脆做的彻底一点,把出口给通用汽车和福特汽车的零件也全部都断了。”

“这些企业的大量零件也是我们供应的,到时候整体的销售额不仅不会下降,反而有可能进一步的上涨。”

“单单是搞清楚现状可能就需要至少一个星期的时间,而跟总部和泛亚那边沟通解决方案,可能又要一两周的时间。”

如果只是福特汽车倒霉,那肯定是很难接受的。

但是有通用汽车和克莱斯勒等其他车企跟着面临相同的局面,情况就有所不同了。

(本章完)