哪怕是现在奇瑞汽车自己研发的发动机，整体的成本算下来也没有什么特别大的优势，技术方面也一样没有优势，他也是愿意继续尝试下去。

因为他觉得如果大家都在使用南山发动机的产品，奇瑞汽车就很难凸显出自己的优势。

到时候市场增幅放缓的时候，大家的竞争就会变得非常激烈。

“我们争取在瑞虎的基础上，先开发一款同级别的SUV车型出来，到时候明年年底就可以快速的量产，看看市场的反应如何。”

“与此同时，我们也会联合销售部，一起做好相关的宣传方案，让我们在明年的汽车市场中占据更多的份额。”

伴随着奇瑞汽车的行动，各路品牌也都蠢蠢欲动。

甚至就连南山红旗那边，朱正峰也是亲自打电话来跟曹阳沟通。

“曹总，我们红旗现在主打的是HS5和H5两款产品，其他一些原有的车型，要么销量很低，要么已经停止生产。”

“这样子在面对激烈的市场竞争之中，肯定是不够的。”

“虽然我们也还有两款新车型在开发之中，但是哪怕这两款新车型在明年上市了，我们主打的产品也只有4款。”

“我在想，南山红旗里面是不是也可以考虑分成两个子品牌进行发展，一个是做中高端产品的红旗品牌，另外一个是进军中低端品牌的独立新品牌？”

整个春城汽车集团里头，朱正峰最在乎的就是南山红旗了。

特别是HS5的表现很不错，H5虽然刚刚上市，但是市场表现也还过得去。

这种情况下，他很希望南山红旗能够更上一层楼。

“对于南山红旗来说，红旗品牌是大家印象最深的东西。”

“这个时候如果推出新的独立品牌出来，恐怕不一定有什么特别的效果。”

“最近一个月，‘姊妹车’这种做法在业内有点火爆，大众汽车更是很早就尝试到了甜头。”

“但是这种玩法是有前提条件的，那就必须拥有足够强的底子，才能支撑平台的开发和姊妹车型的上市，否则还没等好成绩到手，自己先把自己拖死了。”

“在经济学中有三种游戏，正和，负和，零和游戏。”

“推出姊妹车型又是属于哪一种呢？”

“就以朱总你最熟悉的迈腾和帕萨特来举例，正常来说是有三种可能的结果出现。”

“第一种就是零和游戏。迈腾和帕萨特属于竞争关系，买了帕萨特就一定得抛弃迈腾。”

“第二种是负和游戏。迈腾和帕萨特恶行竞争，最后拼的头破血流，两败俱伤，销量都不好。”

“最后就是正和游戏。帕萨特销量很好，早早就打开了市场，而迈腾作为姊妹车型，一经推出，就获得了不错的市场认可度，最后帕萨特和迈腾销量双双增加。”

“正和游戏是每个厂家的理想状态，迈腾和帕萨特基本上也是实现了这个状态。”

“但是那是基于南北大众在华夏积累了多年的品牌底蕴，姊妹对他们来说基本上是正和游戏，所以他们才很积极的推出更多的姊妹车。”

“可南山红旗的情况不一样，我们在国内的影响力本来就比较薄弱，市场占有率非常的低。”

“如果这个时候搞出两个品牌出来，相当于就是要搞一个有别于大众的‘姊妹车’版本出来。”

“这种情况下，这种姊妹车想要成功，难度是绝对非常大的。”

“我觉得未必适合现在的南山红旗。”

对于朱正峰的提议，曹阳这一次没有表示支持。

别看人家搞的风风火火，就以为跟风一定能够成功。

实际情况根本就不是这样子的。

南山红旗好好的把红旗品牌经营好就足够了，不要再有其他的想法。

双品牌或者姊妹车对于南山红旗来说，完全就是放弃了自己的优势，弊大于利。

感受到曹阳的坚决反对意见，朱正峰有点失望。

不过他也知道曹阳说的不是一点道理都没有。

自己要是继续坚持下去的话，也不会有什么更好的结果。

倒不如拉着南山集团好好的把南山红旗做好。

其他自主品牌都在冲击年销量50万这个目标了，而南山红旗却还在为年销20万的目标做努力。

这样子的差距，肯定不是朱正峰希望看到的。

“曹总你分析的也对，互联网上有一句话，叫做理想很丰满，现实却是很骨感。”

“也许姊妹车、双品牌等战略对国际汽车巨头来说是一件好事，但是对我们南山红旗来说，是什么一个情况还需要继续观察。”

“等到局势更加明朗一些之后，我们再商量后面的方案。”

朱正峰自己给自己找了一个台阶，顺着台阶就下来了。

南山红旗的情况，终究确实也是跟南山大众不一样。

要是硬要跟着人家的步伐走，也许到时候真的会出问题。

这肯定不是朱正峰希望达到的目的。

“嗯，再过几年，到时候我们看看各个合资车企和各个自主品牌的姊妹车或者双品牌战略的推进效果之后，再来检讨南山红旗的发展道路会好一些。”

“我们现在还是有一些时间可以等待，不用那么的着急。”

看到朱正峰没有坚持己见，曹阳也是松了一口气。

他不怕春城汽车集团，但是也不想跟春城汽车集团闹僵。

生意场上，多个朋友多条路。

而当国内的各个车企都在忙着检讨双品牌和姊妹车的事情的时候，对于南山集团来说，或者是对于羊城汽车集团来说，一件意料之外，情理之中的事情发生了。

(本章完)