“我们现在做的螺母板和螺栓，都是金属零件，如果要进入到新的领域，最好自然也是金属零件。”

“然后是选择构成件不要那么多，不要那么复杂的，对我们来说成功的可能性会高一些。”

“当然了，最好也不要选重要的安全零件，要不然进入主机厂的难度很高。”

张富贵很是认真的提出了几个建议。

曹阳自然明白他说的有道理，不过却不会完全听他的。

“轴承和齿轮，舅舅伱觉得这两个领域怎么样？”

螺栓螺母也好，轴承和齿轮也好，都算是标准件或者准标准件的范畴。

这些零件是汽车零部件当中的基础构成零件。

比如轴承，以后要搞变速箱也好，电机也好，都是离不开轴承的。

至于齿轮，也是一样的情况。

南山汽配厂的设备中心，现在对轴承和齿轮就有需求。

到时候不仅汽车零部件上可以用，设备上也可以采用。

所以曹阳才考虑选择这两个零件。

“这两个领域看起来不起眼，但是想要做好恐怕不容易啊。”

张富贵听了忍不住心中发愁。

真是怕什么来什么啊。

这两类零件，特别是轴承，现在基本上都是掌握在国际大厂手中。

东瀛的NTN、捷太格特、NSK，欧洲的SKF、FAG、INA，美利坚的TIMKEN……

这些轴承巨头基本上承包了世界汽车轴承市场九成以上的份额。

特别是在关键零部件里头，基本上都是它们生产的轴承。

比如变速箱的轴承。

比如轮毂轴承。

比如发动机曲轴轴承。

……

这些轴承里头，要想找到国内轴承厂家的影子，实在是太难了。

不管是很早就进入到了华夏市场的魔都大众还是春城大众，亦或是魔都通用、神龙汽车和南都菲亚特，这些部位的轴承，通通都是国际大厂在华夏的公司生产或者是国外件进口。

曹阳准备动一动这些国际巨头的奶酪！