“说什么风凉话！我们这是赤壁之战！联吴抗曹！”有人反驳道，一时间会议室吵得不可开交。

摩拜单车也是三者中最特殊的，一开始就明确的有资本的背影，不像小红车和小黄车都是白手起家。

当然这只是戴威的自认为。

“好了！别吵了！鹿死谁手还尚未可知，咱们先稳固好京城的市场再说！”戴威大声制止，说出自己的想法。

“好，咱们先拿下首都市场，之后再和小红车和摩拜单车一决胜负！”

......

小红车既定的每月25日的月度例会按期召开。

“截止24日下午六点，我公司在五个城市共计投入180万辆小红车。”

“本月度（9月25日-10月24日数据）新增825万注册用户，总共累计1848万用户。”

“其中蓉城....”

巫云看着这各种分析的图表，显示小红车新增用户的速度有一定的放缓。

主要体现在京城和魔都的市场上，因为受小黄车和摩拜单车的影响，导致一部分潜在用户被他们截留，不过影响不大，还有很多的未开发的资源。

巫云对于数据的细微变化倒是不担心，毕竟小红车的数量以及注册用户体量在那里，小黄车和摩拜单车与小红车相比还有相当遥远的距离！

说实话巫云最不看好的就是小黄车，根据前世小黄车的发展规律，以那些风投的尿性，肯定是一点点的蚕食他们创始团队的股份，说不定什么时候就被踢出局！

不过对着小黄车制定的相对较低的押金，对于小黄车的发展还是很有好处，能够抢占一大批贪小便宜的用户。

对于这点，巫云和李秋良商量，暂时还找不到对小黄车有致命打击的策略，只能提高自己的宣传水平和服务质量以及单车质量来竞争。

至于之前巫云关于押金的核武器，这是伤敌一千自损八百的做法，不到万不得已巫云不会使用这个杀手锏。