只要你们的国民对搭载小智驾驶系统的车型心生向往，不差钱的人还是会积极购买。

虽然仍旧会将购买力不足的用户挡在门外，但这样一来，反而会在许多人心中营造出智能驾驶车型非常高端的品牌形象。

而一旦有了高端的品牌形象，许多人也就能接受它的品牌溢价。

这样一来。

相当于各国增加的关税，还是转嫁到了本国的民众身上。

无论增加的关税有多少，只要小智驾驶系统有足够的吸引力，这些关税都将转嫁到用户身上。

当然，这种营销行为只是相当于抵抗各大车企和官方的打压。

除了抵抗之外。

他还决定要反击！

既然各国能随便找理由给搭载小智驾驶系统的车型增加关税。

他将来出口小智驾驶系统的时候，也可以对国外收取高价。

龙国车企每份一万。

那么，出口到海外的，考虑到工程师调试与售后维护等工作都更加麻烦，再加上海外需要设立办事处，又增加了成本，每份收取两万甚至三万，应该很合理吧？

至于各国车企肯不肯接受这么高的价格，苏选丝毫不担心。

只要他的营销到位，肯定能让小智驾驶系统口碑逆转，吸引海内外的无数用户追捧。

到时。

各大车企还得求着他授权。

“对了，还有一点。”

苏信继续说道：“网络上流传我们和各大车企都达成了合作意向，你发表一个正式声明，目前小智驾驶系统只和龙国车企在合作。”

“顺便再放出消息……”

“由于一些车企对智能驾驶始终持质疑态度，将来我们不会和所有车企合作，而是最多只在每一个国家或区域选择一个合作对象。”

“接下来两个月内，我们会根据自己的评判标准，从各大车企中选定五个最优秀的合作对象，待对方所在国家的法律完善后，就正式开始智能驾驶领域的相关合作。”

符本敬笑着应道：“好的。”

在天启设备公司当高管，不仅收入高，还不用求着别人合作，在所有客户面前都能占据主动地位。

以前他从来没有想象过，作为供应商，他们选择合作客户也能以如此高高在上的姿态，放话出去，让各家车企去互相竞争，胜者才有资格与他们合作。

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这是多么强大的自信。

他仿佛已经看到，自己将苏信所说的话放出去后，各大车企如何勾心斗角，明枪暗箭地争夺小智驾驶系统的合作授权。

哪怕各大车企都明白苏信这是在挑拨离间，可在巨大的利益之下，互相之间也必然心生嫌隙。