在原本的历史上,1932年的天津城电车涨价事件最后的结果还是市政厅做出了妥协。
最后华方依旧同意电车公司涨价,而电车公司则是象征性的拿出几万块钱,做了一通慈善,敷衍了事。
最可笑的还是,当初他们为了对抗市政厅集结的纠察队,以涨工资为诱饵,诱惑大批华工和纠察队互殴,还造成了人员伤亡,等事情结束后,比利时人和总商会却翻脸不认人,硬是没再提涨工资的事。
然后这批闹事的工人不干了,纷纷罢工,要求电车公司履行承诺。
电车公司嚣张跋扈习惯了,根本不理会他们的诉求。
电车工人们就又闹到周龙光面前,说不涨工资就不开工,搞得电车涨价了,还是只有几辆电车在运行。
此事就这么闹了大半年,直到年末,北方当局恐此事酦酵引起国际争端,最后竟然是由北方政府出面筹款,把电车公司没履行的义务给履行了。
一个巴掌大的欧洲小国竟然也能在民国的地界上,让堂堂民国第二大都市的市长,让北方政府服软认怂,令人唏嘘和愤慨。
这事叶洛没碰到也就算了,既然撞见了,他这条过江龙还真要管一管。
翌日。
叶洛先去了一趟少帅府,但没急着和张汉卿见面,而是和于凤至、赵一荻两人谈了许久,从她们口中了解到了张汉卿的现状。
自北方沦陷后,他便陷入无尽的自责和纠结中,一方面想保存实力,不和日寇正面硬刚,一方面又深深懊恼于自己没抵抗而使千万民众遭受战火。
一来二去,张汉卿现在是政务也不主持,会议也不开,整天就缩在府中抽大烟,听电台,看报纸。
两女已经无计可施,叶洛便说好等电车涨价事件搞定,他再亲自登门找张汉卿谈一谈。
中午吃过饭,由陈真等人率领的叶氏车队浩浩荡荡进了天津城,清一色的黑色轿车全是通用公司的最新款式,整整齐齐200辆,这还只是第一批。
今天所有报纸的头条都被叶氏汽车要在天津城开分公司所霸占。
众所周知,二少爷靠做汽车生意起家,四年来,叶氏汽车已经发展成民国第一大车企,在南方更是遍地开花,随处可见。
叶氏汽车还做自行车、摩托车等生意,在这一块上,硬是把民国的交通工具总体水平往上提了一个档次。
但因北方战乱,叶洛始终没有让叶氏汽车往北边发展,只是经常派遣车队来干活。
这次叶氏汽车忽然要开分公司,傻子都知道这是二少爷要拿比利时人开刀了。