2007，春节刚过，周鹏突然收到一个让他震惊的消息。

以申通，圆通，中通，汇通和韵达为首的一批民营快递公司突然开始拒收京东的快递。

当然，这是阿里马总的杰作。

上一世，刘强东之所以力排众议顶着巨大的压力也要融资做京东自己的物流，除了他知道末端配送环节在电商里的重要性，同时也有一部分原因是当时四通一达已经和淘宝达成了战略合作，是名副其实的阿里系。

两年前，周鹏刚和刘强东策划自建物流的时候，刘强东还不太在乎这些民营企业，而更依赖邮政。

但是随着一年多民营快递的快速发展，再加上京东商城自身的销量呈几何倍的增长，京东的配送业务也越来越向民营快递公司倾斜。

而就在这时，这些民营快递公司突然不接京东的业务了，这无疑相当于砍掉京东的一只脚。

本来今年想准备给自己放个假的周鹏，刚过完年就不得不再次飞往燕京。

“京东现在日订单量已经超过3000单，这种单量，光靠邮政的运力很难承担。”刘强东担忧的说道。

“现在市面上的快递公司都不接我们的单了吗？”周鹏问道。

“四通一达是肯定不接的，而且你要知道，在民营快递圈子里，彼此之间多少有些沾亲带故，所以其他和四通一达有些关系的快递公司也被做了工作。

虽说还有一些快递公司，但是规模太小，服务和口碑都没法得到保障，我们也不敢轻易使用。”刘强东无奈的说道。

“没想到对方这次做的这么绝，一点余地不留啊……”周鹏这时也有些无措的说道。

“目前成规模的快递公司只有两家最大的没有被阿里系控制，一个是顺风，另一个就是宅急送。”刘强东说道。