李建安警惕起来；“这就不关你的事了。”

沈志祥道；“是不是配给长江造船厂那艘大舰。”

李建安心想；“长江造船厂有沈世魁的股份，有他们沈家的人。那艘大舰设计之初就没有风帆，建造过程瞒不住人，沈志祥果然聪明。”

李建安道；“你既然都知道，有什么说法？”

沈志祥笑道；“如今海运的情况，您了解多少？”

李建安板着脸；“南方有郑家，北方不是有你们和林家吗？”

自从新朝以来，经济发展，京杭大运河的运力已经捉襟见肘。

尤其运河每年冬季枯水停运，就需要海运补充了。

现如今大明朝的海运，南方有郑家，北方主要是林家和沈家。

这里的林家是指靖海卫的林书和，当年在靖海卫时，他是李建安的副千户。

李建安入驻京城后，林书和眼光独到，没有把林家的产业迁过来，而是接管了靖海卫的海运。

靖海卫有现成的码头。东北局势稳定后，李建安为了开源节流，把靖海水师变成军民两用。没有战事的时候，靖海水师由林家代为商管。

这样靖海水师的费用有了，李建安每年还能收到一笔可观的租船费。

林家的海运线路南起上海，北到天津。

从天津到朝鲜到辽东的线路，则是由沈世魁的东江镇把持着。他们一直有自己的船队，大小船只不缺的。

去日本的线路，朝廷和郑芝龙签了协议，一直由郑家把持。

林家为了更好做生意，已经与沈家联营。

两家秘密组建了一支船队，这两年常去日本走私，赚了不少。

郑芝龙知道这个船队，不过碍于李建安的情面，他没有深究。

这些李建安都是知道的，所以对沈志祥没有好脸色。

原本李建安没机会敲打沈家，沈志祥送上门来，他就不客气了；“我听说你们去日本走私，都运什么呀？”