第160章 指挥打飞机

左舷 步枪 2254 字 2个月前

第二次攻击也失败了,李海一直逼近到25公里才发现三号标靶,在这个距离上发射空地导弹,已经不符合演练指挥部的要求了。

跳过空地导弹远程实弹射击之后,李海按照计划使用其他弹药分别对一号、二号标靶进行了射击。

演练指挥部下达了新指令:“幺拐按计划执行禁航区东外侧封控任务。”

“幺拐明白!”

第一次遭遇攻击失利,李海的情绪不太高。他想不到苏-30MK2的机载雷达对海面小面积目标的搜索能力这么弱。他是不甘心的,在转向东之前,再一次低空飞过了三号靶标,目视观察该靶标的情况。可惜的是,露出水面的部分更少了,显然正在涨潮。

由歼-10A和歼-11B组成的空中作战分队出现在左翼五公里外,李海掉头之后,加速超越他们之后,爬升到6000米高度。与此同时,空中作战分队下降了飞行高度,在800米的空域层保持航速前进。

李海查看了战术平显,确认了空中作战分队的位置,把机载雷达调整到对空搜索模式,航速降低到每小时700公里。

80海里外,两条051G型导弹驱逐舰并肩向东慢速航行,官兵们正在为释放靶机做准备。

看到“051G”,许多人以为是比051B、051C更新的型号,实际上是最早的一批051型导弹驱逐舰,只不过对它们进行改进的时间晚于051B、051C的立项时间。

人民海军中只有一艘051B,它就是赫赫有名的“深圳”号导弹驱逐舰,舷号167,于1997年下水,是人民海军当时排水量最大的驱逐舰,达6000多吨。

167号导弹驱逐舰开启了人民海军水面舰艇大型化时代,历史意义非常重大。该舰为人民海军提供了宝贵的大排水量驱逐舰的使用经验,担负了非常重要的试验任务。

051C只有两艘,分别为115号、116号,以167号的舰体为基础研发而来,系167号的延续。在建造这两条驱逐舰时,052C相控阵驱逐舰的研发取得了突破性进展,出现了早于115号服役的情况。但是,因为在引进“现代”级驱逐舰时一同引进了两套“施基利”舰载防空导弹系统,搭载在115号和116号上,因此这两条驱逐舰依然按照计划完成建造下水服役。同样情况的还有052B型导弹驱逐舰,一样只有两条。

人民海军“小步快跑”的舰艇建造计划完全呈现了出来。到了成熟平台的052C型之后,进入批量建造,后续舰根据实际情况进行改进,直到052D。

而随着055型万吨大驱的下水,人民海军水面战舰的高中低搭配阵型初具雏形。以055型大驱为主,052C/D为辅,作为航母战斗群的组成部分,而054A型护卫舰则担当起了保护交通线、反潜、近海作战等趋向防御的任务。

到了2018年末的今天,还在服役序列里的老式051型驱逐舰已经所剩无几了,将会在2021年之前全部退出现役。

这两条051G型驱逐舰(165号、166号)是隶属南舰的最后两条051型驱逐舰,计划于2020年退出现役。

因为舰龄以及新型舰艇加速服役的原因,这两位老爷子早几年就退居二线,加入了专门成立的巡逻舰大队,作为南海巡逻的主力舰艇来使用。

“珀斯”号事件后,演练指挥部把它们调了过来,负责禁航区东外侧广大海域的封控任务,同时也担负了释放靶机配合实弹射击的任务。

前后经过数次改装,俩老爷子的作战性能有所提升,针对海域巡逻任务做的改装也让它们更加适合新任务,但是毕竟是服役了二十多年的老家伙了,没有机库没有飞行甲板,实际上也不符合海警部队的要求了,因此并无移交给海警部队的计划。

但是,这两条老家伙并非一无是处——它们拥有36节的最高航速,是现役驱护舰中跑得最快的!

舰桥指挥控制中心里,165号舰长张征东大校(副军级)举着望远镜向前观察,朝阳洒满了海面,波光粼粼。略显杂乱陈旧的舱室里,官兵们有条不紊地忙碌着。

军改后,部队编制进行调整,张征东主动申请从领导岗位下来成为一名普通的舰长,他选择担任165号驱逐舰的最后一任舰长,和老伙计一起退出现役。

今年55岁的张征东曾在165号驱逐舰上工作15年,先后担任轮机长、航海长、见习舰长、副舰长、舰长,他对165号驱逐舰有着深厚的感情。

接过165号驱逐舰的最后一棒时,他已经是副军职舰队部门领导了,他也成了级别最高的舰艇长。

副舰长报告,“舰长,靶机准备好了。”

张征东看了看时间,道,“按计划发射。”

“是!”

舰尾主炮后方的甲板上,靶机分队的官兵们做好了准备,一具靶机发射器安装在那里,朝向左舷,一架红色机身的采用涡桨发动机和火箭助推器的靶机整装待发。

7时25分,靶机起飞。

火箭助推器工作,把靶机加速到每小时700公里的速度,随后火箭助推器脱离,红色靶机接着惯性继续爬升到3000米海高。与此同时,166号驱逐舰也发射了同样型号的靶机。紧接着,两舰发射了第二批、第三批红色靶机。