有示范效应后，投靠‘圣光’的人就更多了。

不单单是制造航母的‘尼古拉耶夫’人心浮动，就连设计航母的列宁格勒涅瓦设计局也是如此。

其局长安东诺夫这两年不停带队到国内来活动，每来一次就能拿一笔钱，顺带留下一批人。每次不过一两万美元而已，花费不多。

“‘圣光’正组织人员，准备建一家船舶设计和制造企业。经过两年的准备，人员基本都齐了。近一半是我们的人，此外还有一批日本工程师。”

马可世还真不知道这事。

马卡洛夫继续说道：“据说集团要在浙江沿海一带选址建厂，先从散装货轮和集装箱货轮开始入手，后期要制造LNG运输船和高端邮轮。”

马卡洛夫说着说着叹气道：“‘圣光’压根不是来输血的，它是来吸血的。等‘瓦良格’号离开，我们造船厂就会暴毙。”

老厂长年龄大了，一身重病，拖着残驱为工作奔走。马可世再次提议他也可以离开，但对方毫不犹豫的摇头。

“我拒绝了。‘圣光’的人多次劝我，他们给我准备了高薪，还说可以给我治病。但我拒绝了。我不是怨恨，我只是不能离开。得有人留下来撑起最后的尊严。”

马卡洛夫坐在厂里的物料堆放区，百米外就是南布格河，沿河再流一段距离就是入海口。航母去试航了，大部分职工没活，坐在河堤边休闲。

眼下厂里职工的情绪还算稳定，有能力的人都找到了新工作。他们对未来报以乐观态度的，对‘圣光’更是颇有信心。

这两年‘圣光’集团给‘尼古拉耶夫’带来几千万美元的收入，让造船厂一度有起死回生的假象。

现在大毛二毛家，美元的购买力可相当高。一美元就能让人快快活活，舒舒服服的在莫斯科过上二十四小时的好日子。

‘圣光’给‘尼古拉耶夫’带来美元，还带来大量商品，又把美元从职工手里赚走，留下大量时尚产品。