蜜雪儿开奢侈品商店，选最好的店铺，搞最好的装修，等营业至少是三个月后的事。周青峰与她保持电话联系，每周发一批货给她试销推广。

后者在深圳待到七月初，忙着打造纺织品为主的轻工业产业链，但一个电话把他拉到正在搞重型舰载机的洪都厂。

经过两年的F-14A测绘和审定，‘圣光’扶持的几个设计组彼此竞争，完成了舰载机项目的十多个构型风洞实验，选定其中之一正式开始工程研发。

周青峰抵达洪都厂，就为了见见正在建造的一比一木制战机模型。由于舰载机的航空作业空间有限，国内压根没经验，需要这么个模型提前进行人员培训。

现代飞机设计和制造太复杂。国内之前玩的都是仿制轻型机。目前歼十才刚刚首飞，重型舰载机更是完全空白。大家都是新手，信心不足。

为了让项目能顺利进行，周青峰利用红龙药剂从美国弄来一批航空业的‘退休专家’。包括设计制造和运用维护，涉及方方面面，目前有两百多人。

这其中大部分是从波音，诺斯罗普，格鲁曼等顶级航空制造企业来的工程人员。还有一些退休的美军‘老海狗’，专门在航母上驾驭F-14A的飞行员和地勤。

‘蓝军’这两年靠阿尔茜带队，已经把国内的海空飞行员虐的身心俱疲。空军再也不提引进苏-27这茬了，改为掏钱引进AL-31F航发生产线。

‘圣光’利用马达西奇的协助和西方技术，准备对这款俄式发动机进行国产化。

至于空军之前引进二十四架苏-27SK，连番实战化训练后被证明确实打不过‘雄猫’和‘战隼’。

毛子的雷达实在太烂了，功率大却排不上用场，简直浪费电。空空导弹的性能也虚标，货不对板不说，完全不是AIM-120A的对手。

目前东南海岛上的逆贼正在或即将换装F-16A/B和‘幻影-2000’，尝到苦头的海空军感到压力山大。

现在国内把赌注都压在洪都厂上，等着借鉴F-14A和F-16C为蓝本的自家重型战机能横空出世顶上来。

“还是多亏了周总的支持，否则这个项目真是困难重重。”洪都厂的头头脑脑亲自到机场接机，领着周青峰到厂区参观。

之所以请这位压根不懂飞机设计的主来听汇报，完全是当前的设计和制造都需要‘圣光’的大力支持。不管资金还是技术，都不可或缺。

“成都那边的十号工程全面推行了计算机辅助设计，极大的节约研发时间，提前一年开始制造样机。我们这边也是大力引进，深感计算机的好处。”

头头脑脑们说来都是感触。