第971章 谁制造障碍,就解决谁!

看到杨文明站出来,秦川倒是有些放心了,如果只是杨文明在背后捣鬼,那自己还容易接受一些,要是有西方的影子……那才是最让人愤怒的。

“我没什么意思,我只是想到了当年的运十,杨先生,您是魔都飞机厂出来的,您有没有为运十惋惜过?当年,如果民航支持运十,拨一笔油费过去,运十这个项目也不至于黄了。”

秦川不怕打脸这些家伙,民航是咱们的客户又如何?还是得打醒他们!

“运十黄了,上级相关部门提出来了民航三步走的发展方案,然后呢?才走到第一步,就走不通了!这是为什么,各位领导,考虑过吗?”

民航部门的领导都是脸色难看。

“因为,国外的航空巨头,压根就没想过要让我们东方的民航发展起来!他们想要扼杀我们东方的客机工业,让我们永远只能采购他们的客机!哪怕麦道,也没安好心!”

这句话,更是在指责民航的领导们,鼠目寸光,领导失职!

不过,当年起主要作用的是沈图,这个家伙已经被证明了是被收买了的败类,责任都让他背就好,只是……现在呢?现在难道还要重复历史的错误吗?

民航不支持自己国内的客机工业,设置种种障碍,宁可花费巨资买国外的客机,也不买自己的?这传出去……不知道有多少人会受到牵连呢!

史领导深深地呼吸了一口气:“运十项目,的确是我们民航的过失,不过,那都是过去的事情了,现在,我提出来的这些要求,可不是为了给国产客机制造障碍,只是希望国产客机能飞得更安全,我有错吗?”

“史领导,那得看您的屁股坐在什么地方上了,是只为民航考虑,还是为了我们国家的民航工业考虑。”秦川开口:“您让我们五万小时运行之后才会采购,那没有客户采购,我们的发动机又飞不了五万小时,这不是个死循环吗?”

史领导黑着脸:“那不是我们考虑的,总之,这是国际惯例!”

“如果这样的话,那我们只能……申请民航部门,放开国企控制民航的权限,让国内的民营资本,也可以组建航空公司,这样可以更好地竞争起来。”秦川说道:“国家一直都在提倡深化改革,民航部门这些年来,步子迈得有些小!”