在解决了吉林机场以后，李军就带着他的特战第二中队摸到到吉林到凤凰山之间的那条公路边上。

李军的目的很明确，他要劫持所有从吉林通过这一条公路运往前线的物资。

就在昨天晚上，看到路上长长的车队由凤凰山方向向吉林方向开进，李军就感觉不对劲，稍微摸近一点，才发现这些辎重大车上拉的都是伤员。

这小日本子发兵才一天吧，怎么就有这么大的战损？

这个时候李军也没有和赵天虎联系上，当然也不知道袁长伟工兵营一次爆破就直接解决了两个伪军师加一个日军联队的敌人。

既然从前线往吉林拉的都是伤员，李军也就没有想要打劫他们的意思，这些负担就留给吉林的敌人吧。

9月20日上午9点。

前方侦察兵通过电台告知李军，有一个庞大的车队将在半个小时后到达他们潜伏的地方。

这个车队由大约240辆辎重大车组成，以及大约一个大队日军护送。

辎重大车可以感觉是满载。

那么很有可能就是昨天的那个车队回前线了了。

还有一个大队的日军护送。

那么运输的物资一定很重要的军事物资。

既然这样，那就把这个车队劫了。

这是一个240辆辎重大车的车队，那么整个车队的行军长度可定有好几公里。

既然这样，那就只有把特战第二中队分散了。

整个特战第二中队士兵以大约15米的间隔向两侧散开。

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也就是说，每一个特战队员要单独对付一辆辎重大车。

要知道每一架的辎重大车上除了两个驾驭大车的辎重兵，还有5个左右的护卫士兵。

这就特战大队的士兵才有这一种狂妄之气，哦应该说是自信。

偷袭之下，一百米距离，一人一枪还对付不了5个左右的靶子日本兵，那么他也可以去其它部队报道了。

当特战队员刚布置到位，敌人的辎重大车就进入伏击阵地。

240辆的辎重车队，绵延长达6里多地，而特战大队第2中队的4个步兵小队也就240多人，差不多一个对付一辆辎重大车。

当然，敌人的辎重大车也不是也不是很均匀地前行，有的间隔大一些，有的却要相对挤一些。

也就是说，埋伏间距很规整的特战队员，会遇到一个人要对付两架辎重大车或许两个队员对付一辆辎重大车的情况。

不过，这些都是小问题。

不就是一个弹夹和两个弹夹的问题嘛。