根据柳文和的描述，一等车厢会专门划分三节，二等车厢六节。

一等车厢，可乘坐二十人，二等车厢五十人。

一等车厢一县之地的距离，毛利润就是百两。

三节就是三百两。

二等车厢，六节加在一起也是三百两。

如此说来，三等车厢的七节车厢，纯粹就是个添头了，就是给百姓谋福祉的。

之所以只有七节，那是因为还有一节车厢是用餐的车厢。

以及车内军士临时休整的车厢。

抛开燃料，以及各项人员的开销，那跑一趟县城与县城之间的距离，那就能赚大概五百两左右。

而且大家看得出，此物虽然速度并不算特别快，比战马全力狂奔还要慢一些。

可是就这种持续不断的速度，跨越一县之地，也就需要一两个时辰左右的时间。

一两个时辰，五百两银子的纯利润便到手了。

想到这里，大家既是有些心动，但又没有特别心动。

仔细想来，暴利也没想象中的那么暴利，但让大家最心动的还是这是一个长久买卖。

就是一个能持续不断看到收益的好买卖，这可比大乾运河，大乾水泥那些买卖更加稳妥。

但就是赚的似乎没有想象中的那么多。

一时间众人有些犹豫起来。

似乎是看出了众人的犹豫，柳文和笑呵呵道。

“诸位可知这火车的运行方式？”

见大家不吭声，柳文和接着道，

“此物一旦运行，那便是从播州开始，一路朝着镇雄关一带前行。

期间每次经过附近的县城站点，便会停靠一刻钟左右。

一刻钟一到，不管百姓上没上车，均会准时再度启程。

如此一路朝着镇雄关而去，无非就是经过州府这等大城时，多加停顿两刻钟。”

听到这里，众人就是一愣。

便有人狐疑道，

“柳大人，如此一来，如何揽客？岂不是经常有百姓没法上车？”

“是啊，柳大人，我等从未见过这等方式，这不是就像是路边我等碰见友人的马车，顺道搭个便车吗？